Sekarang ini sedang banyak rumor bawa motor sport keluaran baru dari Honda yaitu motor CB150R StreetFire itu banyak yang mengalami patah rangka kemungkinan ada dua hal yaitu patahnya karena di bawa beban berat atau untuk freestyle yang sebenarnya setara perhitungan fisika rangka bebek yang sopnya di belakang bukan di tengah ternyata lebih kuat menahan beban atau motor jadul seperti Megapro dan GL Pro Ternyata jauh lebih kuat karena memang titik bebannya ada di sok belakang yaitu kanan dan kiri sehingga lebih kuat daripada monoshock yang hanya menumpang di tengah-tengah mungkin saja mekaniknya perlu belajar lagi teori fisika tentang titik tumpu titik beban dan kuasa atau mungkin juga mekanik mekanik Honda perlu belajar masa lalu atau belajar dari desain motor Eropa seperti rangka trail KTM trailer KX ataupun rangka CRF yang tentu saja dibuat motocross aman-aman saja.
di bawah ini adalah salah satu bukti bahwa kerangka Honda CB150R adalah Rapuh. tidak seperti pemahaman orang pada Honda pada zaman dahulu bawa motornya dan kokoh dan zaman telah berubah tentu saja juga orang menginginkan sesuatu hal yang fresh namun kadang yang fresh itu belum tentu baik kualitasnya.
Kalau menurut saya itu bukan bermaksud untuk menggurui petinggi-petinggi atau mekanik Honda sebaiknya mereka harus lebih belajar lagi tentang kekuatan kerangka mungkin harus ditambah penguat pada titik tumpu kerangka atau Pada sambungan las nya karena saya perhatikan memang kerangkanya itu desainnya kurang meyakinkan hanya bentuk silang X tidak seperti motor trail ataupun naked bike pada umumnya yang mempunyai desain yang lebih mumpuni.
Di bawah ini adalah contoh bahwa teknologi modern itu memang belum tentu bisa menyaingi teknologi jadul dan bahkan mungkin bisa lebih buruk materialnya dan juga desainnya.
0 komentar:
Post a Comment