Iseng saya menonton sebuah vlog diyoutube yang membahas modifikasi Supermoto KX450 yang awalnya emang motocross kemudian dimodif jadi supermotard atau Supermoto yang lebih digunakan diaspalan.
Motor milik sultan ini memakan biaya modif awal sekitar 50 jutaan berikut rincian nya,
Total modif awal =decal 900 rb, wheelsheet 14,5jt, kulit jok 1,5 JT, ban 4,2 JT, knalpot 18jt, pedal rem 975 rb, selang radiator 3 JT, baut 750 rb, handguard 250 rb , tensi Rante 3jt, standar samping 950 rb, tutup tangki zeta 850rb , oli 480 rb, air Radiator 500 rb, cover shock 125rb, lampu LED 300 rb total 50,280,000
Modif ini seharga motor 2 silinder second keluaran 2017-2018, bahkan di Ahir video dikatakan bahwa shok depan belakang juga mau ganti merk ternama pula bisa jadi memakan biaya sekitar 30 juta, sehingga total modif bisa mencapai 80 juta, atau seharga motor Kawasaki 650 CC seken misal ER6F direntang harga 70-80 juta.
Di Ahir video narator yang juga pemilik Kawasaki greentech ini juga mengatakan,
Pertanyaan nya motor tenaga buas dan modif semahal ini mau dibawa jalan kemana?
Kalau menurut saya sih orang kaya hobi koleksi barang mewah, jadi ga bakal dibawa kemana2 paling cuma buat pajangan garasi, power sebesar motor cross 450 CC tentu terlalu liar untuk aspal Indonesia yang macet dan berlubang2.
Masih mendingan kita sebagai kaum kalangan menengah kebawah yang hanya punya motor 150 CC kebawah kemana kita selalu bersama motor kita, hingga odometer melebihi 100 rb km kemudian balik nol lagi. jadi motor difungsikan sebagaimana mestinya atau sarana transportasi atau hobi touring yang suka Adventur.
0 komentar:
Post a Comment