Selain motor sport balap ataupun motor cross trail (jenis enduro) ada banyak jenis lain yang biasanya digunakan untuk perjalanan jauh non sirkuit. Banyak diantara kita bingung mana jenis motor adventure, touring, sport, sport touring dll berikut ini penjelasannya.
1. Motor touring, biasanya ciri khasnya Stang tinggi ada windshield, desain khusus buat aspal jarak jauh jenis ini sering kali ada bag kanan kiri buat wadah barang barang. mesinnya besar besar meski top speed rendah tapi torsinya padat, ada yang sampai 1800 cc. Contohnya Honda Goldwing 1800 cc, BMW K 1600, Yamaha FJR1300 dll posisi duduknya nyaman mirip dengan cruiser seperti harley davidson hanya saja dia berfairing mirip motor sport.
2. Motor adventure, ciri khasnya stang tinggi lebar ada winshield, kombinasi rodanya biasanya 18-21 atau 17-19 mirip jenis trail. tetapi dengan mesin besar desain buat medan offroad ringan jarak jauh semacam gurun pasir, sabana dll.Tangkinya juga biasanya besar besar karena untuk menjelajah tempat yang jauh dari pemukiman penduduk. Biasanya disebut julukan motor rally, ciri khasnya mesinnya besar tapi 1 silinder. Mengapa hanya 1 silinder? tentu saja medan yang dilalui medan tanah sehingga membutuhkan torsi daripada power karena tidak akan berani ngebut terlalu kencang dimedan pasir atau tanah licin tentunya. Jenis ini contohnya honda XR650, Suzuki DR 650, Kawasaki KRL 650 cc dll.
3. Sport touring, jenis ini biasanya mesinnya sama dengan jenis sport dan berfairing mirip motor sport balap akan tetapi stangnya tinggi dan winshild lebih lebar, meski mesin sama dengan motor sport balap tetapi demi kenyamanan biasanya powernya dibatasi sehingga top speed tidak akan setinggi motor balapnya. Biasanya ban kombinasinya sama dengan sport dan naked atau 17-17 inch. Contoh jenis ini kawasaki z1000sx, Suzuki gsx s-1000 GT, BMW S 1000 XR, Versys 1000, Versys 650, ducati multistrada, yamaha tracer dll.
Versys dan ducati multi strada kadang disebut motor adventure touring padahal jenis sport touring meski shock depan panjang tetapi dia kombinasi veleg sama besar jadi jelas jenisnya sport touring. sedangkan versys yang tipe 250x sudah kombinasi 17-19 inch sehingga bisa masuk kategori touring adventure.
4. Touring Adventure, jenis ini kombinasi touring dan adventure. ciri khas 2 silinder jarang ada yang 4 silinder seperti sport touring karena mengutamakan kelincahan dan torsi di medan aspal maupun semi offroad ringan. Dengan mesin 2 silinder tentu lebih ringan daripada 4 silinder. Kombinasi ban depan biasanya lebih besar daripada ban belakang seperti motor adventure. contoh jenis ini BMW 1200 GS, CRF1000 L atau twin africa, honda Cb500X, Suzuki Vstorm, Versys X 250, ktm 1290 adventure dll.
Jadi kadang memang agak sulit membedakan jenis sport touring dan touring adventure karena mirip, akan tetapi touring adventure biasanya shok depan lebih panjang, kombinasi veleg tidak sama besar. Kadang juga orang salah membedakan motor cruiser dengan motor touring perbedaannya cruiser adalah dia joknya rendah dan stang tinggi serta kaki maju kedepan paling banyak adalah jenis harley davidson. Sedangkan motor touring jenisnya biasanya berfairing dan besar ada box kiri kanan. Mesinnya juga tak kalah besar kapasitasnya sampai 6 silinder.
Ada lagi yang belum kita bahas yaitu jenis sport dan naked itu jelas banyak orang tahu, karena ciri khasnya seperti motor balap dan menunduk posisinya, sedangkan naked adalah motor sport yang tidak berfairing setang lebih tinggi dan lebih lebar. Contoh jenis naked sekarang ini yang beredar adalah kawasaki z800, z900, yamaha Fz8, Fz1, suzuki gsx s series, honda cb series seperti cbf 500, cb 1000 dll.
Yang paling banyak beredar diindonesia adalah jenis motor kecil naked dan sport, sedangkan sport touring yang cc kecil yang baru ada hanyalah honda cb150x. kemudian jika anda bertanya klx, crf ataupun wr155 jenis apakah itu? jenis ini adalah motor trail (non aspal) yang lebih cocok dikatakan trail dual sport, bukan motorcross bukan pula enduro murni. Karena lebih cocok di aspal dan di jalanan tanah ringan.Tidak pula cocok buat perjalanan jauh karena tangki kecil dan jok sempit posisi riding terlalu kedepan sehingga kurang stabil kecepatan tinggi dan kurang nyaman saja buat perjalanan jauh meski kaki kaki nyaman buat segala medan. nah demikian semoga menambah wawasan salam bikerzone
0 komentar:
Post a Comment