Ini Perbandingan Spesifikasi Honda Verza dan Trail CRF150L, Mesin CRF150L Menggunakan Verza?

​

Honda baru saja memperkenalkan motor trail terbarunya yang bernama honda CRF150L yang siap bersaing dengan gen ijo KLX150 yang sudah lama mengaspal di Indonesia. Namun ada isu bahwa motor ini menggunakan basis honda verza benarkah? kita bandingkan sepesifikasi honda verza dan crf150L untuk lebih jelasnya sebagai berikut

SPESIFIKASI VERZA

Tipe Mesin    :    4 Langkah, SOHC, Silinder Tunggal
Volume Langkah    :    149,2 cm3
Sistem Pendingin    :    Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar    :    Injeksi/PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Diameter x Langkah     :    57,3 x 57,8 mm
Tipe Transmisi    :    5 Kecepatan
Rasio Kompresi    :    9,5:1
Daya Maksimum    :    9,72kW (13,2 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum    :    12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 rpm
Pola Pengoperan Gigi    :    1-N-2-3-4-5
Tipe Starter    :    Starter Kaki & Starter Elektrik
Tipe Kopling    :    Manual, Multiplate Wet Cluth with Coil Spring
Kapasitas Tangki Bahan Bakar    :    12,2 Liter
Kapasitas Minyak Pelumas    :    1,0 Liter pada penggantian periodik
Panjang x Lebar x Tinggi    :    2.056 x 742 x 1.054 mm
Jarak Sumbu Roda    :    1.318 mm
Jarak Terendah ke Tanah    :    156 mm
Curb Weight    :    129 kg (Tipe CW & SW)
Tinggi Tempat Duduk    :    773 mm
Radius Putar Minimum    :    2.000 mm
Tipe Rangka    :    Diamond Steel
Tipe Suspensi Depan    :    Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang    :    Suspensi Ganda
Ukuran Ban Depan    :    80/100 - 17 M/C 46P (CW: Tubeless)
Ukuran Ban Belakang    :    100/90 - 17 M/C 55P (CW: Tubeless)
Rem Depan    :    Cakram Hidrolik dengan piston ganda
Rem Belakang    :    Cakram Hidrolik dengan piston tunggal
Aki    :    Baterai 12V-3,5Ah
Sistem Pengapian    :    Full Transisterized
Tipe Busi    :    NGK CPR9EA-9

SPESIFIKASI CRF 150 L

Tipe Mesin     : 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Tipe Pendinginan     : Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar     : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah     : 149.15 cm3
Diameter X Langkah     : 57.3 x 57.8 mm
Perbandingan Kompresi     : 9.5:1
Daya Maksimum     : 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum     : 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Transmisi     : 5-Speed
Pola Pengoperan Gigi     : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Tipe Starter     : Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling     : Manual, Multiplate Wet Clutch
Tipe Minyak Pelumas     : Basah
Kapasitas Minyak Pelumas     : 1.0 Liter (Penggantian periodik)
Tipe Rangka     : Semi Double Cradle
Jenis Velg     : Aluminium
Ukuran Ban Depan     : 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang     : 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan     : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang     : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
Tipe Suspensi Depan     : Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Tipe Suspensi Belakang     : Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)
Sistem Pengapian     : Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki     : MF Wet 12V 3.5Ah
Tipe Busi     : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
Panjang X Lebar X Tinggi     : 2.119 X 793 X 1.153 mm
Jarak Sumbu Roda     : 1.375 mm
Jarak Terendah ke Tanah     : 285 mm
Jarak Tempat Duduk     : 869 mm
Berat Kosong     : 122 kg
Kapasitas Tanki Bahan Bakar     : 7.2 L

Kesimpulan memang pas mesin CRF150L dicomot dari honda verza atau sama saja dengan verza modif trail yang diberi embel embel CRF series. Kalau menggunakan mesin CB150 series dipastikan harganya bakal lebih mahal dari 32 juta seperti saat ini, Mungkin karena torsi verza yang mumpuni dan juga mesin yang terkenal bandel seperti gl series membuat honda berkeputusan menggunakan verza sebagai jantung pacu dari CRF150 series. verza mempunyai daya Daya Maksimum 9,72kW (13,2 PS) / 8.500 rpm Torsi Maksimum    :    12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 rpm sedangkan CRF150L mempunyai Daya Maksimum Daya Maksimum     : 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm Torsi Maksimum     : 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm.

Ternyata secara daya dan torsi menang verza hal ini membuat kesan mesin CRF adalah downgrade dari Verza katanya power dipangkas untuk mendapatkan torsi yang lebih baik tapi ternyata torsi juga lebih rendah dari verza. namun meski mesin CRF adalah downgrade dari verza tapi bobot, suspensi dan body jauh lebih lincah dan ramping dari verza karena genre motor ini adalah trail jadi bobotnya lebih ringan 6 kg dari honda verza. Jadi dialam bebas motor ini lebih baik daripada verza yang kurang lincah. Secara power motor crf150l sedikit lebih unggul dari KLX150L yang sekitar 11.6 HP saja. Juga harga tidak jauh berbeda dengan KLX 150 BF yang sama sama mengadopsi suspensi upside down.

semoga bermanfaat salam bikerzone